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- 品號：4655587
- QHD+UWVA LED螢幕(3200x1800)
- Intel i7-7500U處理器
- 8G記憶體 / 512G SSD
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 螢幕尺寸 |
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| 螢幕解析度 |
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| 處理器(CPU) |
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| 記憶體(RAM) |
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| 顯示卡 |
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| 硬碟容量 |
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| 固態硬碟(SSD) |
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| 作業系統(OS) |
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| 觸控螢幕 |
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| 顏色 |
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| 硬碟容量(EMMC) |
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| 光碟機 |
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螢幕
●尺寸：13.3" QHD+ UWVA LED (3200x1800) 螢幕
●鏡面高亮度螢幕：無邊框鏡面
●支援多點觸控：No
●處理器：7th Gen Intel Core i7-7500U(2.7GHz, turbo up to 3.5GHz, 2133MHz/4MB Cache)
●重量：1.485g起
●機身尺寸：32.65 x 22.6 x 1.394 cm
●晶片組：Integrated SoC
●記憶體(內建/插槽/最大)：8GB(on-board) DDR3L 1866 / 0 / 16G
硬碟
●容量：512GB M.2 PCIe NVMe SSD
●HP PretectSmart防震硬碟功能：No
●繪圖晶片：Intel HD Graphics 620
●無線網路Intel Dual Band Wireless AC-8265 802.11 a/b/g/n ac (2x2)
電池
●容量：標配 3cell 57.8Whr / 5.02Ah
●支援快充：Yes
●光碟機：No
●內建網路攝影機：HP TrueVision HD: 720p 30fps
輸入裝置
●觸控板：Yes(Clickpad with image sensor, Multitouch)
●獨立數字鍵盤：No
●背光鍵盤：Yes
●鍵盤顏色：金色
I/O
●USB 2.0：標配*2(支援 USB Boost (sleep and charge, 右第一個 USB port)
●USB 3.0：標配*1 (USB 3.1 Gen1, data transfer only)
●USB 埠支援 sleep充電：Yes
●HDMI：HDMI v1.4
●支援 Miracast 技術：Yes
●喇叭/音效技術：BANG & OLUFSEN Audio + Dual Speakers
●內建麥克風：立體聲高感度麥克風(回音 / 噪音消除)
●指紋辨識器：No
●讀卡機：Micro SD / Micro SDHC / Micro SDXC
●10/100 Mbps(RJ45)：No
●藍芽：BT 4.2
●感應器裝置：No
●作業系統：Windows 10
●售後保固服務：二年保固(一年國際有限保固, 第二年台灣地區保固(包含零件與人工) / 一年到府收送
備註：含 HDMI 轉 VGA cable
※備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
| 保固期 | 2年保固期 |
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蘋果Apple Pay今（29）日早上上線，包括銀行、電商推出的行動支付平台與量販與超商通路業者蓄勢待發，都期待這波行動支付所帶來的商機。但其實Apple Pay進軍各國也不是都很順利，有調研機構就以日本為例，表示日本行動支付生態系統自成一格，為了打進行動支付使用率高的日本，不得不加置日本慣用的標準規格。
Apple Pay正式上線，台灣成為Apple Pay全球第14個開通國家。根據蘋果2017年第1季財報，Apple Pay交易量年成長率高達500%，服務已擴張至日本、紐西蘭、俄羅斯和西班牙等國家。日前TrendForce旗下拓墣產業研究院資深經理謝雨珊表示，蘋果重視使用者體驗，Apple Pay簡易且迅速的支付模式，符合消費者的需求。
謝雨珊指出，蘋果有全球市占15%以上的iPhone做為主要載體，已在全球行動支付市場中擁有約20%市占率，而在台灣iPhone有近3成的市占率，強調若能獲得消費者在資訊安全及使用體驗上的良好評價，將可扮演台灣行動支付市場的火車頭，逐步改變台灣支付模式。
謝雨珊表示，以日本為例，不僅Apple Pay，連VISA、萬事達卡也難以撼動日本自成一格的感應支付標準和生態系統，也就是由Sony開發的FeliCa技術。目前Apple Pay是使用NFC技術，但為了打入行動支付盛行的日本市場，蘋果已在iPhone 7上加入FeliCa標準，以連結關東地區交通卡功能，來提升方便性。
除了要符合在地化的消費習慣外，安全性也是消費者使用的考量點。謝雨珊指出，行動支付商機雖然龐大，但由於行動支付的交易過程複雜，無論是Apple Pay、Samsung Pay或是其他第三方支付業者，只要是以智慧型手機作為行動支付的主要載體，都須面對安全性的考驗，其安全性必須建構於底層硬體安全、終端應用安全與通訊連結安全等環節。如Apple Pay需由信用卡持卡人在付款時按壓指紋辨識，才可透過商家及支付網路系統請求發卡銀行進行交易授權，即為藉Token技術避免手機晶片的安全漏洞問題。
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大陸人的「大飛機夢」從未如此真切！來自大陸商飛公司的消息稱，綜合各方面因素，國產大型客機C919將於今（5）日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。
根據鳳凰網報導，這是大陸首次按照國際標準研製、擁有自主智慧財產權的大型客機。由於大陸外的高度關注，有媒體甚至冠之以「全民網紅」之稱。那麼，這個「全民網紅」到底長啥樣，顏值高麼，本領如何，意義幾何，先跟中新網記者一睹為快吧！
C919是什麼？
─大陸具有自主智慧財產權的大型噴氣式民用飛機
據大陸商飛公司官網介紹，C919大型客機是大陸按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-174座，航程4075-5555公里。
從2007年大型飛機研製重大科技專項正式立項，到2015年C919飛機首架機在大陸商飛總裝製造中心總裝下線，再到今天，國產大飛機即將從藍圖到在藍天下翱翔首飛，歷時10年。
在此期間，科研人員針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統等，共規劃了102項關鍵技術攻關。為準備首飛，C919已完成118個試驗專案，經歷了包括低滑、中滑、高滑在內的21次滑行試驗，並於2017年3月通過專家技術評審，4月通過放飛評審。
作為著眼於最主流的航空運輸市場（150座級），C919完全按照國際主流適航標準和國際主流市場運營標準研製的幹線飛機，受到大陸外市場的關注。
截至目前，C919大型客機擁有大陸國際航空公司等23家大陸外用戶，訂單總數570架，其中包括美國通用電氣租賃（GECAS）等國際客戶。
「全民網紅」長啥樣？
─大眼睛，高顏值，身輕如燕
一直以來，C919受到大陸外的廣泛關注，最近，有媒體甚至冠之以「全民網紅」之稱。那麼，這個「全民網紅」到底長啥樣？
央視網的報導說，C919全長近39公尺，目前最大載客人數168人，最大航程超過5000公裡，相當於從北京直飛新加坡，與波音737以及空客320相當。作為民航界新秀，C919的「顏值」可不低。
以機頭部位為例，波音737和空客320所採用的都是6塊擋風玻璃的設計，而C919只有四塊，「眼睛」更大更美觀，駕駛員的視野也更寬廣，飛行的時候阻力更小。
此外，C919首次成功應用3D列印鈦合金零件，並在機身蒙皮和長桁結構上使用了第三代鋁鋰合金材料，使其身輕如燕。
大陸國產大飛機本領如何？
─更快速，更省油，更環保
不僅顏值高，C919的本領也不小。據報導，C919的機翼有個很酷的名字，叫做超臨界機翼，是目前國際航空設計中最為先進的機翼設計，能比傳統機翼減小5％的飛行阻力。
在材料使用上，機身很多部位採用的都是大陸最新研發的先進航空合金材料和複合材料。其中，先進鋁鋰合金的應用，屬大陸首次、國際領先。相較於傳統鋁合金，鋁鋰合金的比強度和比剛度更高、損傷容限性能、抗疲勞、抗輻射的性能更強。鋁鋰合金的使用可以大大提高飛機的壽命。這意味著，在航線上的C919更快速，更省油，更環保。
航電系統則採用IMA綜合處理平台，不僅使機上的電纜連接器減少90％，大大降低機載系統成本，而且平均無故障工作時間（MTBF）可提高近4倍。
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